氣力除灰系統(tǒng)羅茨風(fēng)機(jī)選型參考因素有哪些?灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì),、輸送方式以及輸送條件等因素的限制,。特別是對正壓羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送系統(tǒng)，考慮倉式泵本身的尺寸和構(gòu)造,、輸料管的內(nèi)徑和長度,、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件，其灰氣比自然更受到制約,。

在利用羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計氣力除灰系統(tǒng)時,，首先要保證能完成預(yù)期的輸送任務(wù)，同時,，合理地決定所采用的設(shè)備種類和容量,，以及與此有關(guān)的問題和設(shè)計，不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少,，而更重要的是要綜合考慮物料的性質(zhì)對質(zhì)量的影響,，輸送量、輸送距離、輸送路線的情況,，以及運(yùn)行管理的難易和費(fèi)用等,，例如對于某些物料，各種設(shè)備的條件均適宜于氣力輸送,，但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用羅茨風(fēng)機(jī)的氣力輸送,，即使機(jī)械輸送設(shè)備費(fèi)用大,，也得選取機(jī)械輸送方式。也有這樣的情況,，輸送某些物料時,，例如，向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時,，采用羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送所需的功率大,，乍看起來運(yùn)行費(fèi)用較高，但從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來看,，還是用氣力輸為好,。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術(shù)，應(yīng)遵循下邊的幾點(diǎn)要求：

①經(jīng)濟(jì)性比較合理呢,，一般來說,，在較短距離的輸送時，機(jī)械輸送是有利的;反之,，對較長距離的輸送,，雖然從所需的功率來看，采用羅茨風(fēng)機(jī)的氣力輸送系統(tǒng)是不利的,，但在設(shè)備費(fèi)用方面,，往往采用氣力輸送系統(tǒng)是有利的。設(shè)備費(fèi)用和所需功率及運(yùn)行費(fèi)用隨周圍條件不同,，變化很大,，所以不能籠統(tǒng)地比較，同時還應(yīng)注意到隨著各種平臺支架和附屬設(shè)備的情況不同,，變化幅度也很大,。總之在設(shè)計羅茨風(fēng)機(jī)氣力除灰系統(tǒng)時,，應(yīng)該根據(jù)工程具體條件.綜合性地通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選擇最合適的輸送系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備,。如果系統(tǒng)的輸送出力和輸送距離已定，則系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性一般取決于輸送的灰氣混合比

②從設(shè)備能量消耗來看,，壓(抽)氣設(shè)備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比,。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在輸送速度保持一定的條件下,，輸送用的空氣量與管徑的平方成正比,，即Q∝D2而系統(tǒng)壓力即輸送管道的阻力與管內(nèi)徑的平反成反比，即P∝1/D而與灰氣比并不是按正比關(guān)系增加.因此,，提高輸送的灰氣比,，減少空氣量，對降低壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是十分有利的

③其次,，從系統(tǒng)基建費(fèi)用來看,，由于灰氣比的提高，設(shè)備和輸送管道內(nèi)徑,、支架及安裝費(fèi)用都可以相應(yīng)地減小,，降低系統(tǒng)基建費(fèi)用的效果也是顯而易見的?；覛獗?mu;越大,，對于增大輸送能力來說越有利，顯然也將提高經(jīng)濟(jì)性,。但是,，灰氣比過大，則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞,，并且輸送壓力也增高,，對負(fù)壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，有可能會超過壓力機(jī)械所允許的吸氣壓力或排氣壓力,。
氣力除灰系統(tǒng)羅茨風(fēng)機(jī)選型參考因素有哪些?在利用羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計氣力除灰系統(tǒng)時,，首先要保證能完成預(yù)期的輸送任務(wù)，同時,，合理地決定所采用的設(shè)備種類和容量,，以及與此有關(guān)的問題和設(shè)計，不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少.